Недавно знакомый (буквально неделю назад) заправил там свою иномарку- утром отказалась заводится. Вызвали Техпомощь MGM Motors. В бензобаке- желтая вонючая смесь вместо бензина. Чек заправки на руках, в MGM зафиксирован вызов на следующее утро и причина "гибели" двигателя. Посмотрим чем все закончится... Машину утащили на ремонт, длительный. Он несколько дней пытался достучаться до зам. директора АЗС, кое-как получилось. Тот "пообещал" взять все расходы по ремонту на себя (на АЗС).
Владелец авто на следующий день видел, как в бензовоз обратно сливают с АЗС этот "бензин". Не гонитесь люди из-за цены, дешевле на 20 копеек- потеряете больше. Заправка отстоем как была, так и осталась...

Я раньше было, еще на девятке (когда заправка только открылась) заправлялся там только по "нужде" когда едешь на работу мимо и заправиться утром больше негде. Тоже проблем небыло, но всегда смущал запах их бензина. Проблем вроде небыло. А на НПЗ Ухтинском я тоже успел поработать, ушел оттуда в 2005-м из-за дебильного директора (тогда пол завода разбежалось), и о качественных показателях бензина знаю все, и контроль за качествон на НПЗ высокий, да, присадки есть- метилтретьбутиловый эфир, но от него на 95-ом бензине только красноватый налет на свечах можно заметить.
Ну сами подумайте, как можно привезти бензин на заправку черт знает откуда и он дешевле, чем наш, Ухтинский. Какова же себестоимость ИНТЕХовского бензина? И где же транспортные расходы? Уже можно делать выводы...

Друг частенько заправляется на этой заправке  - никаких проблем нет.

Aleksei, ну уж раз Вы считаете себя специалистом, то назовите хотя-бы 3-4 пораметра ГОСТа бензина Уверен, что познаний побольше, чем у Вас.
Абсолютно согласен с neon, г...но залить можно где угодно, это человеческий фактор и Российская действительность. И на НПЗ тоже можно залить г****, но не такое, простите, как в ИНТЕХе. Из-за Ухтинского бензина я не слышал, чтобы губили двигатели напрочь...